10 Alonso: 2do lugar clasificación. Pues, apenas Alonso dijo que necesitaba que a Hamilton le pasará algo para poder acortar y resulta que Hamilton se estrella en la clasificacion. Pareceria que tuviera un brujo particular el español tomando en cuenta la suerte climatológica que lepermitio ganar una carrera sin tener verdadero chance. Su vehiculo rodaba mejor en lluvia no mucho, pero si mejor) y a Massa le tocó un juego de cauchos de lluvia que, según él, vibraban demasiado como para poder oponerse a Alonso. Excelente carrera y además la lluvia aparecio cuando más le podía ayudar. Lo que me gustaría resaltar es la señalizaciòn que hizo al bajarse del vehículo sobre la marca de los cauchos de Massa sobre su McLaren y luego diciendo no con el dedo, después ladiscusión antes del podio con Massa; estoy seguro que el no sabía que estaba al aire, luego de quejarse con Massa y ver que se le alebresto (con razón, yo le daba su trancazo por la jeta...) y le dijo que había ganado, porque tanta queja por un incidente de carrera. Me pregunto yo: es que espera que lo dejen pasar cual dama con vestido de novia o que?
8 Massa: 3er lugar en clasificación. Buena carrera, lástima la lluvia y los cauchos mal balanceados, bien por haberle contestado a Alonso por su falta de respeto y... les digo algo? Yo me lo hubiera llevado por delante para que los 3 que luchan con Hamilton quedaran fuera, pero obviamente eso no le conviene a Ferrari y supongo que se aguanto por eso.
6 Webber: 6to en clasificación. ¿Webber?, esto no se lo esperaba ni él mismo... :D
Menciones especiales para:
Menciones especiales para:
-Wurz y Couldhart también quedaron por delante de los BMW, de por si es muy importante para la Red Bull
-Se acabó la suerte de Hamilton, tenía que pasar pero tardó bastante no?. Ahora veremos como reacciona el novato bajo adversidad.
Como no preparé los comentarios de las carreras cuando tocaba, voy a unir las mismas en este único post para ponerme al día, después de todo la semana que viene ya es Turquía...
10 Hamilton: 2do lugar clasificación. Con Alonso atrás y el frente libre no tuvo muchos problemas para ganar. Solo el acoso de Raikkonen que aunque tenia mejor carro y balance no consiguió espacio para pasar.
8 Raikkonen: 4to lugar en clasificación. Buena carrera, superó (como se esperaba en esta pista) a Heidfeld en la partida pero no pudo adelantar a Hamilton. Lo remarcable es que esta pista favorecía ampliamente a la McLaren y aún así Kimi y su Ferrari estaban en igualdad de condiciones.
6 Heidfeld: 4to en clasificación. Vuelve la BMW por sus fueros y no se amilanó con Alonso atrás, el cual tenía a Kubica a menos de 2 segundos.
Menciones especiales para:
-Ralf está logrando que la Toyota esté en los puntos, sorpresivo para mí que ya los consideraba desahuciados
-Ralf está logrando que la Toyota esté en los puntos, sorpresivo para mí que ya los consideraba desahuciados
Ahora mi pregunta es: porque solo penalizaron a Alonso y a la McLaren y no lo hicieron con Hamilton?. Si vamos a ser justos, la penalización debió ser para todos pero como solo se vio en pantalla la descarada parada intencional de Alonso no se investigó con cuidado el hecho de que a Hamilton se le dijo que dejara pasar a Alonso. Aunque su excusa suena razonable me parece que también debió tocarle alguna sanción.
Por otro lado, Ferrari no pudo aprovechar porque el error con el abastecimiento de combustible de Massa en la clasificación los dejó sin opción. Una verdadera lástima en su afán de alcanzar el campeonato de constructores.
Por otro lado, Ferrari no pudo aprovechar porque el error con el abastecimiento de combustible de Massa en la clasificación los dejó sin opción. Una verdadera lástima en su afán de alcanzar el campeonato de constructores.
-Hablando de la estadísticas de puestos ganados/perdidos: saben que el que tiene mejor número es A. Wurz con 40, seguido de Kovalainen con 22, luego Massa con 8 y por último Hamilton con 4? Los demás tienen valores negativos. ¿Debería corregir cuando el piloto queda fuera por fallas mecánicas? Debo pensar mejor en esto, acepto sugerencias...
Ahora resulta que la cosa va así:
Ahora resulta que la cosa va así:
LH: 80/ 77/ 162/ 4/ 1
FA: 73/ 79/ 167/ -4/ 2
KR: 60/ 67/ 147/-17/ 4
FM: 59/ 62/ 136/ 8/ 4
¡Nos vemos en Turquía!
Te cuento un poco la obcenidad que me vi forzado a escuchar con motivo del pequeño premio de Hungría.
ResponderBorrarMis amigos los narradores de tele5 no entendían la razón de la sanción, a mi me parece claro que si sancionas a schumacher por estacionarse en Monaco porque estorba, estacionarte en el pit de otro piloto debería estorbar más. El hecho es que de paso lloriquearon porque a fernando (aquí lo llaman así como si fuera su novio o algo así) NO lo tratan como a un primer piloto... Este comentario da asco si tomamos en cuenta todo lo que se habló de ferrari por su trato con los pilotos (a pesar de estar incluso demarcado en los contratos), recuerdo a la gente indignada "que horror, en Mc Laren no se hace eso, pobre Barrichello llorón, vender su deportividad por 4 millones de dolares y no poder competir limpiamente". Qué infeliz es la historia, cómo ahora es SU piloto el que sale perdiendo entonces si dicen que deberían tratarlo como un primer piloto igual que hacía Ferrari con Schumacher (citaban a Ferrari incluso). Que perdedores, que solamente ven en su ídolo a una pobre víctima.
Perlas de las quinceañeras fanáticas adolescentes mutantes.
Si alonso hace un buen tiempo: está pulverizando el circuito.
Si alguien más lo hace: ha mejorado ligeramente el tiempo de fernando.
Si alguien se sale del circuito: acaba de hacer una Massada.
Si es alonso: Alonso con problemas en su coche.
Si alonso no se deja pasar: qué manera de manejar!
Si alguien no se deja pasar por alonso: esa es una maniobra extraña que los comisarios de pista tendrán que estudiar.
Con decirte que estuvieron hablando paja de Massa por el toque en Cataluña y lo llamaron de todo, hasta que ocurrió un incidente idéntico pero con los carros cambiados, tuvieron que cambiar su comentario sobre el primer toque, pero el daño narrativo ya está hecho.
Lo más gracioso creo que es cuando alonso tiene problemas y lo adelantan, resulta que siempre tiene graining en los cauchos porque la pista está sucia (supongo que los demás corredores serán inmunes a la mugre), es igualmente gracioso verlo salirse varias veces en el mismo sitio con juegos de cauchos distintos y aún así echarles la culpa.
Sorry por el lloriqueo, pero basta, de ahora en adelante será en mute, pero en serio.
PS: si tienes un mp3 con ruido de motor será bien recibido =P
jijijiji, te compadezco... eso debe ser inaguantable... :)
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